Description

• Recorrido un 40% más corto para cambios más rápidos y sensibles
• Eje de acero inoxidable con base recubierta en polvo negro
• Nuevo bloqueo de marcha atrás y placa de tope rediseñada
• Rosca M10 x P1.5 para un ajuste seguro del pomo de la palanca

El cambio rápido clásico de 14″ para vehículos con volante a la derecha está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción mejorada con un recorrido un 40% más corto en comparación con el original, proporcionando cambios más rápidos y precisos. La palanca está fabricada con un resistente eje de acero inoxidable y una elegante base ADC-12 recubierta en polvo negro, garantizando tanto rendimiento como durabilidad a largo plazo. El pomo de plástico negro cuenta con un patrón de cambio de 4 velocidades incorporado para una fácil identificación y operación suave.

Este cambio rápido también incluye un mecanismo actualizado de bloqueo para la marcha atrás, que aporta mayor seguridad y facilidad de uso. La placa de tope rediseñada permite una mejor posición de la base, mejorando la precisión general de los cambios. Diseñado con rosca M10 x P1.5 para el ajuste del pomo, este cambio ofrece una conexión segura y estable con tu pomo, convirtiéndolo en una mejora ideal para tu vehículo clásico.