Description

Por favor lea atentamente y compruebe las imágenes en el encabezado.
Gracias por mirar. Está hecho de acero inoxidable de 1,5 mm cortado a láser. Tiene ranuras para facilitar su instalación.
Proporciona una aceleración más limpia a bajas revoluciones porque impide el reciclaje de los gases de escape. La luz de control del motor no suele encenderse porque se suprime la EGR; solo he tenido un par de informes de que se encendió a lo largo de los años.

POR FAVOR, COMPRUEBE QUE SEA EL MOTOR DE LAS FOTOS, ya que el D anteriorW10El motor BTED4 tiene un sistema EGR muy diferente que está instalado en la parte trasera del motor y la tapa de llenado de aceite está a la derecha del motor, no a la izquierda como se muestra en la imagen.

Esto se ajusta al Euro5 PSA DW10CTED4 2.0L (no DW10BTED4) Solo motor de 16 válvulas y 1997 cc (conocido como Duratorq en Ford). Fotografiado en el encabezado.

Beneficios de bloquear la EGR
1. Aceite de motor más limpio que ayuda a prolongar la vida útil del motor.
2. El turbo se activa más rápido y a revoluciones más bajas.
3. Evita la acumulación de hollín en el colector de admisión y las válvulas, lo que reducirá la potencia.
4. Conducción más suave
5. El DPF/FAP se regenera menos porque hay menos hollín que atrapar.

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