Description
- Proporciona 5 veces más energía de chispa que los sistemas de platinos
- Para usar con distribuidores 009/050
- Requiere cables HT de silicona y bobina Ignitor 3
El Kit Pertronix Ignitor III está diseñado para entusiastas del rendimiento que desean la máxima potencia de su sistema de encendido. Este kit de 12V está específicamente diseñado para usarse con distribuidores 009/050 y ofrece cinco veces más energía de chispa que un sistema tradicional de platinos. Es ideal para quienes buscan el rendimiento de una caja de encendido, pero sin necesidad de una.
Para sacar el máximo provecho de su Kit Ignitor III, se recomienda combinarlo con la bobina Ignitor 3. Tenga en cuenta que no funcionará con cables de bujía de cobre o de núcleo sólido, siendo necesarios cables HT de silicona. Este módulo ofrece una mejora excepcional del encendido para quienes exigen más potencia y fiabilidad en el rendimiento de su vehículo.
CARACTERÍSTICAS
• Múltiples chispas a lo largo de todo el rango de rpm.
• Limitador de revoluciones digital integrado con retroalimentación LED para un ajuste preciso de rpm.
• Función de memoria segura que almacena los ajustes, eliminando cambios no deseados en el límite de revoluciones.
• Tiempo de encendido adaptativo que mantiene la energía máxima durante todo el rango de rpm, reduciendo fallos de encendido y mejorando el rendimiento del motor.
• El nivel máximo de corriente se alcanza justo antes de la chispa para obtener la máxima energía sin acumulación de calor, aumentando el rendimiento de la bobina y la fiabilidad del módulo.
• Ajusta el tiempo de chispa a altas rpm para compensar el retardo electrónico inherente.
• Detecta el arranque y aumenta la energía para un encendido más rápido y fácil.
• Construcción de montaje superficial con recubrimiento térmico para una fiabilidad superior.
• Protección incorporada contra polaridad inversa y sobrecorriente que apaga el sistema, previniendo daños en los componentes.
Debe usarse con la bobina Ignitor 3 AC90544001
| Equivalente a | AC99871847A |
|---|---|
| Informacion de montaje |
El Ignitor III es un sistema de ignición de alto rendimiento, y aunque la instalación no es complicada, hay algunos requisitos específicos. Para un rendimiento óptimo, el Ignitor III requiere un mínimo de 12 voltios. Los vehículos equipados con un cable de resistencia o una resistencia de lastre, deben ser modificados como se indica en el manual de instrucciones. . El tiempo debe ser reajustado cuando se instala el Ignitor 3. . Sistemas de tierra negativa de 12 voltios . Requiere 12-14 voltios . Debe utilizar cables de encendido con núcleo de supresión . No se puede usar con sistemas de cD o de encendido múltiple . El diseño del sensor de lóbulos dispara la leva de punto o el reluctor y no requiere un casquillo magnético. |
| Marca | Volkswagen |
| Vehículo | Escarabajo, T1 Split, T2 Bay, Karmann Ghia, Escarabajo Cabriolet, Tipo 3 |
| Marca | Pertronix |
| Pais de origen | USA |
| Calidad | Calidad Superior/Top |
| unidad de venta | Kit |
| Estándar o actualización | Upgrade |
| E – logo | No |
| Código proveedor | 71847A |
| Peso | 1.00 |
| Escarabajo | 1950-1979 |
|---|---|
| T2 | 1968-1979 |
| Split Bus | 1950-1967 |
| Karmann Ghia | 1960-1974 |
| Escarabajo cabrio | 1950-1979 |
| Tipo 3 | 1962-1973 |




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