Description

• Puertos probados en dinamómetro con tamaños de válvula de 40 mm x 35,5 mm
• Probado en Superflow™ 600 para un flujo de aire y velocidad de puerto óptimos
• Puerto de admisión de 62 cc con un flujo de 162 CFM; escape de 35,5 mm con tamaño de cámara reducido
• Material adicional alrededor de la cámara de combustión para cilindros de mayor diámetro
• Cámara de combustión de alta turbulencia de 54 cc, ideal para alta compresión
• Incluye orificios para bujías de 12 mm y válvulas de acero inoxidable Supergrip

Mejora el rendimiento de tu motor con las culatas CB Performance Panchito 044™, desarrolladas en colaboración con AutoLinea, un proveedor líder OEM. Cada culata pasa por un riguroso control de calidad para garantizar una metalurgia y mecanizado de primera, reflejando los estándares ISO9001:200e de AutoLinea. La Panchito 044™ presenta diseños de puertos probados en competición, meticulosamente diseñados en el banco de flujo Superflow™ 600 para una velocidad y flujo de puerto inigualables. Con un puerto de admisión de 40 mm y un escape de 35,5 mm, esta culata ofrece un rendimiento excepcional, proporcionando una potencia impresionante en bajas y medias revoluciones sin sacrificar la capacidad en altas revoluciones.

Diseñada para motores basados en 1600 en modelos VW T-1, T-2 y T-3, la Panchito 044™ está construida con material adicional alrededor de la cámara de combustión para soportar cilindros de mayor diámetro. La cámara de combustión de alta turbulencia, con un volumen de 54 cc, es perfecta para configuraciones de alta compresión y diámetros de cilindro desde 85,5 mm hasta 94 mm. Las características estándar incluyen orificios para bujías de 12 mm, válvulas de acero inoxidable Supergrip 214N con puntas de Stellite, retenedores de muelles de válvula de cromoly y asientos de válvula de aleación de carburo de tungsteno. Se vende por unidad, esta culata garantiza una resistencia, fiabilidad y rendimiento superiores para la construcción de tu motor.